扛起复工复产大旗 这家企业一口气打破14项生产纪录

扛起复工复产大旗 这家企业一口气打破14项生产纪录
大众网·海报新闻2月25日讯(记者 解强民 通讯员 张洁) 25日,记者从山东港口集团日照港得悉,2月份,山东港口日照港裕廊公司依照“战疫情、保复工、保疏通、稳增加”的整体要求,累计接卸船只16艘次,累计运送防疫物资、出产质料合计80万吨,发明并改写各类作业纪录14项。  “港口的热情服务,让我们吃下定心丸!”在临沂路泊车场,一名外地司机连连向港口的作业人员点赞。在装卸码头,司机师傅们只需严厉依照流程挂号信息、监测体温后,手持射频卡即可入港进行作业,“一条龙”式的服务,让很多的司机师傅感觉到方便又省心。  正是依照“一流功率,一流强港,供给一流防疫保证”的作业要求,日照港裕廊公司在2月份接连创下14项出产纪录。  2月1日,为了给即将到港的木薯干船只腾空泊位,他们两天抢出一条大豆轮,发明了昼夜43455吨、单班28100吨、单船1255吨/小时的“一船三纪录”。  2月8日-2月9日,火车装车完成单班222车、昼夜406车,改写昼夜装车新纪录。  2月12日,西5#泊位“永久帝王”大豆轮改写单班作业纪录30018吨。  2月18日夜班,西18#泊位“年代8”木薯干轮改写单班纪录9200吨。  2月18日-2月19日,完成昼夜汽运疏港41797吨,创公司建立以来汽运疏港最高纪录。  ……  针对疫情下港口集疏运杰出问题和困难,裕廊公司在汽运疏港方面,实施“泊车零等候、作业不延时”方针,在火车疏港方面,自动对接内地粮油、饲料加工企业开工需求,深化“门到门”物流延伸服务,先“散改集”、后“公转铁”,完成传统事务形式晋级;发挥火车自动化装车线才能优势,全天候24小时高效装车,处理了客户“找车难、卸车难、运货难”问题。  2月份,公司日均装车290车,改写单班、昼夜、旬度、月度日均装车量纪录。